SA-280 X�U

SA−２８シリーズの最終型になるSA-28X�Uです。 詳しい事は、尊敬する、すわんさんのホームページを、ご覧ください。 このSAは、行きつけの販売店の店員が、仕事を辞めるので、欲しがってた、 SAを安く譲るよと売ってもらった物です。 CB末期のモデルでしょうか? 他の人が持っているのを、見た事がありません。 ファイナルは、２発で、AM20W,SSB40Wとなっています。 内部の様子 リヤの様子

LS-102L

日本電業のLS-102Lです。 これも上のSA-280X�Uと一緒に譲って貰った物です。 前オーナーが車載で使っていて、スルホールの不良のたびに、ハンダをし直し た無線機ですから、上の280X�U共々全て問題なく動作します。 この102には、セオリー通りに、28MHzにして、NBスイッチを引くと、27MHz帯の 送信が可能となるものです。 前オーナーが電業に、この無線機を無理やり送って、修理させたら、もうの修 理品は、送らないでください、と丁寧に書かれた、手紙を見せてくれました。 内部の様子1 内部の様子2 リヤの様子

SS-120

日本電業のSS-120です。 スルホールの不良のジャンク品を修理して頂きました。 型番から、120CH機と思わせますが、40CH機のAM,USB,LSB機です。 出力は、AM5W、SSB15Wとなっています。 大きさは、横幅が結構あります、LS-102と同じ位です。 しかし、部品点数は、少なく、集積度も高くありません。 クラリファイヤを引くと-5Kcとなります。 コストダウンの為にケースは、塗装したものでは、無く、鉄のケースにシールが 張ってあります。 また、チャンネル表示は、チャンネルセレクターにあるのは、LEDの削減だと思 うのです。 内部の様子 リヤの様子

COBRA 46

珍しい日本電業製のCOBRA,ネーミングです。 FCCのシールが張ってありますから、売れ残ったか規格が４０CHに変更されて 在庫品を電業が国内用にアレンジしたのかなと思います。 ４６CH機にするために、後から無理やり付けた様な水晶類がわかりやすい。 またANLのスイッチをバンドスイッチに変えたのでANLは、OFFに出来ません。 設計は、FCCの規格に合うように設計されているため、変調トランスは、小さく 変調は、期待出来ません。 このケースもケースは、塗装したものでは、無く、鉄のケースにシールが張って あります。 ケースが錆びると、シールが浮いてきます。 内部の様子 リヤの様子

WILD 460

上のCOBRA 46を国内用にパワーアップしたWILD46です。 出力は、10Wに上げられて、10W/5Wのパワーコンが付きました。 変調トランスを大型の物に交換されたために、外部SPとPAのSPジャックが1つに なってしまいました。 必要の無い、デルタチューンを無くして、バンドスイッチになりました。 わざわざ送受信用のリレーも追加されました。 COBRA46と違い、ツマミは、メッキをされて、ANLのスイッチが付いていますが、 NBだったら、文句なしの無線機だったと思うのです。 このケースもケースは、塗装したものでは、無く、鉄のケースにシールが張って あります。 内部の様子 リヤの様子

ページを閉じて、お戻りください