カーＴＶアンテナの改造 アンテナ改造 2004/03/03 13:37:23 ├不可能ではないと思いますが、ダイバシティ... 名前忘れ 2004/03/03 14:52:01 ├覆面パトカーにも採用されています。 無線バカ 2004/03/04 10:59:32 │└単純に電波が出せればいいっていうのだった... 名前忘れ 2004/03/04 15:16:46 └アンテン製だから売ってくれるかもよ GT 2004/03/06 17:19:21
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| カーＴＶのダイバーシティアンテナをアマチュア無線用（１４４ＭＨｚ及び４３０ＭＨｚ）に改造してみようと考えていますが可能でしょうか？今まで改造を試みたのですが、ＳＷＲが悪くアンテナチューナーで調整をやってみましたがうまくいきません。どなたかこの方面に明るい方、ご指導下さい。 | ||
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| 不可能ではないと思いますが、ダイバシティアンテナに属するものは、形状が一定でなく、通常は４本を２本組に して、どちらかを選択する（もしくはメインと位相をずらしてサブにする）ようなコントローラが付属しています。 この部分はオリジナルで別に回路を組むか、はずしてしまって、使用しないようにする必要があります。また、 アンテナまでのケーブルもインピーダンスの怪しい細いものが使われていますが、これも考慮する必要があり ます。２本組２つをどのように組み合わせるのか、位相をずらして、指向性をもたせるとか、そんなことも 可能ではありますが、手間と完成後の性能の予想してみると、すなをにアマチュア用のアンテナをしようした 方が、得策です。これとは違いますが昔ナショナルで ピラミッド型に周囲３本センターに１本のホイップを たてたアンテナがありました。これは位相をずらして指向性をもたせたり、対応したrigを使用することで、 電波の到達方向に指向性を出すなんて技がつかえるものでいたが、値段の高いこと、結局高利得のホイップの ほうが使い勝手が良いということで、あまり普及しなかったように思います。 昔から車のラジヲのアンテナを無線に使うとかいろいろなアイデアがありましたが、やはり専用に設計された ものに比べ、メリットが少ないので流行らないようです。 | ||
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| 覆面パトカーにも採用されています。 私も本物の新品箱入りを裏ルートより持っていますが 最近よく見かけるチョキアンテナで伸縮は出来ませんでした。 真後ろに伸びるアンテナのエレメントだけ使い 試験表によると 片方が１５５ＭＨｚ〜１７０ＭＨｚ（デジタル方面系用）、 もう片方が４００〜４１０ＭＨｚでした。（カーロケ用） 斜めになる内側のエレメントにつながった同軸は コネクタ側で切断されていて使いません。 バージョンにもよるでしょうが手持ちの物は 移動警電用には対応していませんでした。 真後ろに伸びるエレメントをモノバンドで左右で ＶＨＦ／ＵＨＦ単独で持ってきて無線機につないでいるようです。 その要領でやってみると調整も簡単ではないでしょうか？ | ||
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★ Re: 覆面パトカーにも採用されています。 [返事を書く] | ||
| 単純に電波が出せればいいっていうのだったら、簡単にやってもいいんじゃないですか、できるだけアンテナの 根元で、でたい周波数でのインピーダンスを測ってあとはそれを50Ωに変換するだけ。（方法はいろいろ）でも それってあまり飛ばないよね。アマチュアだったら、アンテナ隠す意味もないし。ただ、他の人に見せるためだ けの飛ばないアンテナになりそうです。なんか１つ、売りがないとつまらないです。（ちなみに使わないってい う内側のアンテナの存在自体がかなり影響あると思います。 | ||
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★ Re: カーＴＶアンテナの改造 [返事を書く] | ||
| アンテン製だから売ってくれるかもよ | ||
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