VX-2Rについて ヨシオ 2005/05/19 16:34:12 ├①送受信改造をしましたか? 2005/05/19 17:47:54 │└早速のご返事ありがとうございます ヨシオ 2005/05/19 18:24:02 ├オールリセット：[F]＋[HM/RV]＋[※]+電源Ｏ... ランボウ 2005/05/23 16:33:13 │└ジャンパー部をすべてオープンにして通常の... ヨシオ 2005/05/25 01:16:10 └改造して何に使うのでしょう・・・・・？ 法の番人 2005/05/23 18:31:16 └逆輸入の2mオフバンドで送信出来る機種はTS... 591010 2005/05/23 18:56:09 └OFFバンド送信できる機種は自作扱いでも認証... HIRO 2005/05/23 19:24:14 └そうですね。今の時代、自作申請する人自体... 591010 2005/05/23 21:08:18 └タクシー機改造ですか懐かしいですね HIRO 2005/05/23 21:21:00 └私もＶＸ－７Ｒを自作機にてＴＳＳの保証認... ＶＸ－７Ｒ信者 2005/05/26 14:39:11 └機能そのままでは限りなく不可能に近いです... 591010 2005/05/26 16:23:27 └その様ですね！、自作申請は諦めました。 ＶＸ－７Ｒ信者 2005/05/27 23:32:27 └保証認定が取れました。自作機にての申請は... ＶＸ－７Ｒ信者 2005/06/04 01:18:02 └ＶＸ－７とＶＸ－７Ｒは 私もＶＸ－７が大好き 2005/06/07 09:16:43 └前レスにもありますが、送信系回路図はＶＸ... ＶＸ－７Ｒ信者 2005/06/07 10:49:05 └あぁそうなんだぁ。 私もＶＸ－７が大好き 2005/06/07 14:03:36
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| 先日、VX-2Rを購入しましたがTX、RX共144～146MHz、430～440MHz しか送受信出来ません、操作方法が悪いのかわかりませんがHAMバンド 以外の受信も出来ません（BANDを切り替えても上記2バンドを繰り返すだけです）当方素人かつ説明書も英語版の為どうしたらいいか分かりません、どなたかアドバイスお願い致します、TYP：B3です | ||
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★ Re: VX-2Rについて [返事を書く] | ||
| ① 送受信改造をしましたか? ② リセットをしましたか? 上記2点を行わないと送受信改造にはなりません。 特に②を忘れる事が多いので・・・ | ||
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★ Re: ①送受信改造をしましたか? [返事を書く] | ||
| 早速のご返事ありがとうございます 送受信改造ですが自分ではどちらもしていません、 と言うかやり方が分かりません。 過去の書き込み等も見ましたがランドオープンとか オールリセットとかあるようですが、なにぶん初心者なので どこをどうやっていいのかがよく分かりません、 Ｒ仕様なのでノーマルの状態でも周波数範囲が広いものだと 思っていました。簡単に出来るのでしょうか？ 受信機の受信改造ぐらいならやった事はあるのですが、もし ご面倒でなけらば教えてください。 | ||
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★ Re: VX-2Rについて [返事を書く] | ||
| オールリセット：[F]＋[HM/RV]＋[※] +電源ＯＮ 受信改造：バッテリー部の銀色シールを外し、下の段の右から２番目のチップ部品を外す 全て自己責任でお願いします | ||
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★ Re: オールリセット：[F]＋[HM/RV]＋[※]+電源Ｏ... [返事を書く] | ||
| ジャンパー部をすべてオープンにして通常のリセット（ＢＡＮＤ+Ｈ/Ｌ+ＶＭキーで電源ＯＮ後Ｆ/Ｗ）をかけたところ、受信範囲は広がりましたが送信範囲は変わらなかったのであきらめてましたがランボウさんの言われたリセットをかけたらなんとＯＫでした！！ こんなリセットがあるのには気が付きませんでした、ありがとうございました。 | ||
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★ Re: VX-2Rについて [返事を書く] | ||
| 改造して何に使うのでしょう・・・・・？ その前に逆輸入機はそのままでは国内で使用することが出来ませんね。 自作機として正規の手続きをすれば・・・ しかしOFFバンドで送信出来るので許可が下りるかな～ 上の見出し↑↑↑を熟読されて法律に抵触しないように。 | ||
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★ Re: 改造して何に使うのでしょう・・・・・？ [返事を書く] | ||
| 逆輸入の2mオフバンドで送信出来る機種はTSS認証が取れません。 国内向けを買って申請しなおせと言われます。 2mだけは極端に厳しい扱いを受けます。重要通信があるからと言ってました。 | ||
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★ Re: 逆輸入の2mオフバンドで送信出来る機種はTS... [返事を書く] | ||
| OFFバンド送信できる機種は自作扱いでも認証が取れませんでした 自作機申請は元々厳しかったですけど今は逆輸入機で自作申請するので非常に厳しいようです | ||
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★ Re: OFFバンド送信できる機種は自作扱いでも認証... [返事を書く] | ||
| そうですね。今の時代、自作申請する人自体少ないですし、 V/Uデュアルバンダーの自作なんてやる人いないですしね。 系統図出せば元機種はバレバレです。 昔はタクシー機改造の自作申請がありましたが、いまやる人は居ないでしょう。 430MHzモノバンドなら、逆輸入の改造機で自作扱い申請が通るらしいです。 | ||
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★ Re: そうですね。今の時代、自作申請する人自体... [返事を書く] | ||
| タクシー機改造ですか懐かしいですね 私もやりましたよ富士通ゼネラル（死語）のタクシー機を改造してレピーター専用機にしましたね 今はお金を出せば何でも有り又法も秩序も無し なんか寂しいですね！！ | ||
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★ Re: タクシー機改造ですか懐かしいですね [返事を書く] | ||
| 私もＶＸ－７Ｒを自作機にてＴＳＳの保証認定をしましたが、送信機系統図をＶＸ－７の物で申請しましたが無理でした。本日保障認定申請を取り下げました。 何か良い方法があるのでしたらお教えください。 国外仕様の無線機は一切受け付けないとの事でした。 合法的に申請を受け付けてもらいたいのでご存知の方がいらっしゃいましたらお教えください。 | ||
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★ Re: 私もＶＸ－７Ｒを自作機にてＴＳＳの保証認... [返事を書く] | ||
| 機能そのままでは限りなく不可能に近いです。 国内モデルの系統図を付けると、その認定番号で申請しろと言われますし、 全部自分で書いたとしても逆輸入機だとわかると却下されます。 自作申請なんてそうそう無いですから、彼らも詳細に調べます。 どうしてもその機種を合法的に使用したい場合は、144MHz帯を送信できないように壊すしかないでしょう。 144MHz帯のファイナルを破壊して送信できなくし、送信は430MHz帯専用にしてしまうのです。 ファイナルを破壊した写真は求められます。 | ||
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★ Re: 機能そのままでは限りなく不可能に近いです... [返事を書く] | ||
| その様ですね！、自作申請は諦めました。 ただ一部の機能を駄目にしてまでも逆輸入機の保証認定を取得するのは納得が行きませんので只今、逆輸入機の保証認定を受ける為の手段を考え付きまして申請をし直しています。 問題無く保証認定がＴＳＳより認められましたら報告します。 | ||
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★ Re: その様ですね！、自作申請は諦めました。 [返事を書く] | ||
| 保証認定が取れました。自作機にての申請は送信機系回路図等にて機種がＴＳＳにて解ってしまいます。 今回は、合法？・違法？どちらにせよ保証認定が認められました。 私の採った仕方はＴＳＳにて（助言？）を利用した申請方法です。 ＴＳＳでは受信改造（筐体を開けただけで技術適合認定から外れる。）と言う見解を利用いたしました。 ＶＸ－７の送信回路図等の添付また補足説明などで保証認定を 無事受けられました。詳細に興味の有る方はご意見のどをお待ち してます。 | ||
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★ Re: 保証認定が取れました。自作機にての申請は... [返事を書く] | ||
| ＶＸ－７とＶＸ－７Ｒは 全く回路が同じなのでしょうか？ もし、違うところがあれば、申請時の添付書類でＶＸ－７の物を使った時点で 合法では無い＝ＶＸ－７Ｒでの保証認定では無いと思うのですが。 | ||
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★ Re: ＶＸ－７とＶＸ－７Ｒは [返事を書く] | ||
| 前レスにもありますが、送信系回路図はＶＸ－７とＲでは同じ物だと考えられます。ＲＯＭの内容が違うだけです。 色々と私も調べましたが以上の様な結果を得た次第です。 | ||
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★ Re: 前レスにもありますが、送信系回路図はＶＸ... [返事を書く] | ||
| あぁそうなんだぁ。 てっきり送信系統図が一緒で、回路は変更されていると思っとりました。 納得。納得。 では一連の投稿を総合すると、ＶＸ－７Ｒとしての申請ではなく、 ＶＸ－７の受信改造機っていう登録ですね。 | ||
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